Του Φώτη Αλεξάκου

Υποψηφίου Νομάρχη

Η τροπολογία που κατέθεσε ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ για να παρακαμφθεί η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (Σ.τ.Ε.) για ακύρωση του διαγωνισμού του έργου κατασκευής του Φράγματος Συκιάς μας και οι βαρύγδουπες δηλώσεις που τη συνόδευσαν μας αποπροσανατόλισαν από το πραγματικό πρόβλημα. Την έλλειψη χρηματοδότησης.

Ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ μας είπε ούτε λίγο ούτε πολύ ότι το 2010 θα γίνει εκτροπή του Αχελώου. Η αλήθεια είναι όμως είναι πολύ διαφορετική. Με τον υφιστάμενο ρυθμό χρηματοδότησης τα έργα εκτροπής θα τελειώσουν το έτος 2025.

Ήδη οι πιστώσεις του 2006 υπολείπονται κατά 8 εκατομμύρια € τις μέχρι σήμερα εκτελεσμένες εργασίες. Η εταιρεία κατασκευής της σήραγγας όπως είχε δικαίωμα προχώρησε σε διακοπή των εργασιών.

Με την διακοπή των εργασιών από τις 19 Ιουνίου και για κάθε μέρα που περνάει πληρώνει το Ελληνικό Δημόσιο ποινή 37.000 € στην εταιρεία χωρίς αυτή να κάνει τίποτα. Ήδη δηλαδή πετάξαμε στο καλάθι των αχρήστων παραπάνω από 500.000 €. Σε ποιόν Υπουργό πρέπει να καταλογίσουμε αυτά τα χρήματα που πήγαν «στο Γάμο του Καραγκιόζη» και κάθε μέρα αυξάνονται;

Χρωστάμε ευγνωμοσύνη στους εργαζόμενους στα έργα της σήραγγας και στο Εργατικό Κέντρο που ανέδειξαν το πρόβλημα.

Ας αφήσουν λοιπόν οι κ.κ. Σουφλιάς και Αλογοσκούφης τα μεγάλα λόγια και να πληρώσουν άμεσα τα δεδουλευμένα στην Εταιρεία για να σταματήσει η διαθεσιμότητα των εργαζομένων, να προχωρήσουν τα έργα και να μην πληρώνουμε λεφτά χωρίς αντίκρυσμα.

Οι δηλώσεις Σουφλιά για ολοκλήρωση του έργου μέχρι το 2010 ούτε σαν αστείο δεν πρέπει να εκληφθούν, για τους παρακάτω λόγους:

- Απαιτείται πενταπλασιασμός της χρηματοδότησης.

- Για την ολοκλήρωση του έργου χρειάζονται ακόμη τρεις εργολαβίες. α) Επένδυση σήραγγας σε μήκος 15 χλμ. β) Κατασκευή έργων στην έξοδο της σήραγγας. γ) Κατασκευή κοιλαδογέφυρας στη Συκιά. Για τα παραπάνω δεν έχει γίνει ακόμη τίποτα. Πότε θα μελετηθούν, πότε θα δημοπρατηθούν, πότε θα κατασκευαστούν;

Ας σταματήσουν λοιπόν τις επικοινωνιακές κορώνες και να προσγειωθούμε όλοι στην πραγματικότητα. Χρειάζεται αφόρητη πίεση στην κυβέρνηση. Μόνο έτσι θα ολοκληρωθεί το έργο στην παρούσα γενιά.

Αλήθεια, αν υπάρχει πολιτική βούληση να γίνει το έργο γιατί δεν μελετάται η κοιλαδογέφυρα Συκιάς; Είναι δυνατόν να γίνει το Φράγμα και να αποκοπεί ο Δήμος Αχελώου; Φυσικά όχι. Άρα πρέπει να γίνει πρώτα. Ξέρετε τι απαντάει το Υπουργείο στο σχετικό ερώτημα; Ας δούμε τι θα γίνει πρώτα με το Φράγμα και μετά βλέπουμε. Είναι η κοιλαδογέφυρα το μόνο έργο του Φράγματος που θα αρχίσει να αποδίδει από την πρώτη μέρα της κατασκευής του ναι ή όχι; Γιατί λοιπόν δεν προηγείται; Η επιλογή της μη κατασκευής της δεν δείχνει και την έλλειψη πολιτικής βούλησης για ολοκλήρωση του έργου στην παρούσα γενιά;